神戸大体育会自動車部が、９月１４日（土）、１５日（日）に第４５回神大ラリーを豊岡市・香美町内で開催する。ラリーとは、一般公道を用いて自動車のタイムを競う競技。神大ラリーは、日本で唯一学生が主体となって開催するラリーだ。今年は４４台のエントリーがあった。＜奥田百合子＞

（写真：第38回神大ラリーの様子。神戸大自動車部提供）

　神戸大体育会自動車部が、第４５回神大ラリーを９月１４日（土）、１５日（日）に兵庫県北部にある豊岡市・香美町内で開催する。ラリーでは他の自動車競技と異なり、サーキットではなく一般公道でタイムを計測し、それぞれの自動車のタイムを競う。神大ラリーは日本で唯一学生が主体となって開催するラリーだ。神戸大自動車部は、部員９人とＯＢで神大ラリーを開催する。

　今年の神大ラリーは、ＪＡＦ（日本自動車連盟）公認の準国内格式と呼ばれる位置にあり、全日本選手権の１つ下のカテゴリーである中部・近畿地区戦の第５戦に位置している。大阪公立大など大学自動車部を含む、４４台のエントリーがあった。地区戦では全６戦の中で、各ラウンドの上位入賞者に順位に応じたポイントが与えられ、最も多くのポイントを獲得したドライバーが年間でのチャンピオンを獲得する。

（画像：第45回神大ラリー公式サイト　スクリーンショット）

　ラリーでは、使用する公道の全区間ではタイムを競わない。競技区間のＳＳ（スペシャルステージ）と移動区間のリエゾンに分けられ、ＳＳでは最高時速１００km程度が見込まれる。

　今年の神大ラリーでは、２つのＳＳを２回ずつ走る。うち一本は、今年からの新しいＳＳで、全国の地区戦の中でもトップクラスの長さを誇る１２km超えだという。

　下見の際、各車はコースの全情報が詰まった「ペースノート」を作成する。ペースノートを読んで、ドライバーにコース情報を伝えるコ・ドライバーとドライバーのコンビネーションは、ラリーの見どころの１つだ。

（写真：第38回神大ラリーの様子。神戸大自動車部提供）

　神戸大自動車部によると、「今年の神大ラリーにかける現役・ＯＢの熱意は並々ならぬものがある」という。コロナ禍で２年連続の中止となったため、２０２２年度は地区戦を外れ１１台の参加にとどまり、昨年度は台風の影響で中止だった。そして今年から地区戦に復帰し、４４台のエントリーがあった。

　ラリーを開催する上で難しい点は、役所申請だという。自動車部主将の関内悠太さん（文・３）は、「ラリー競技自体の知名度もそれほど高くない中、（公道を使用するために）各所が許可を出すに足りる理由を提示し、信頼を獲得するプロセスは簡単なものではありません」と話す。
　また、「今年で第４５回を迎える長い歴史とＯＢとの強い結束がこれを可能にする弊部の強みだと考えています」「選手が安全に気持ちよく走れることを第一としております」と話した。

　自動車部によると、車のメンテナンスを行うサービスパークやリエゾンでは一般観覧が可能。ＳＳ内に立ち入ることはできない。

≪第４５回　神大ラリー≫

●開催日程＝２０２４年９月１４日（土）、１５日（日）
●主催＝神戸大学体育会自動車部
●場所＝兵庫県豊岡市・香美町内
●公式サイト＝https://teamshindai01.wixsite.com/website
●神戸大体育会自動車部X= https://x.com/teamshindai

了